Vol,78　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Vol,56
		AWARD
				Best Of Mini Truck '95　HILUX 吉田　顕嗣　様
				Best Of Full Size '88　C1500 中川　典　様
				Best Of Parformance ’74　HILUX 青山　広樹　様
				Best Of Old Truck ’40　Ford Pick Up 梶山　孝行　様
				Best Footｗork ’00　TACOMA 守屋　大樹　様
				Best Interior ’92　HILUX 村山　拓司　様
				Best Paint ’95　HILUX 千葉　祐彦　様
				Best Lift Up Custom ’11　SILVERADO　2500 弓木　大輔　様
				Best I Land Style '80　K5 栗本　鉄平　様
				Best Year Truck 620 森川　康史　様
				Cool ’71　STOUT 長谷川　順司　様
				Just ’01　HILUX W-cab 長谷川　孝之　様
				Best Booth ナカマルリカーストア　様
				Peoples Choice ’66 MASTERLINE 吉田　英雄　様
				Best Transporter ’04　RENGER 竹内　正法　様
				FEA　Best I Land Style ’91　CIVIC SHUTTLE 坂田　洋　様
				Best USDM ’10　PRIUS 小林　友一　様
				FEA　Hot ’88　CIVIC 藤平　洋介　様
				Year　Car ’10　AUDI A4 AVANT 長谷川　亮　様
				Custom Car mag '97 SUMBER 赤間　亮太　様
				Custom TRUCKS mag '01 FRONTIER 木村　稔　様
Best Far East Attack '10 　JIMNY　　青山　友和　様
		Best Of Truck Masters ’69　C10　　榊原　文男　様
この車が出来上がるまでには色々な苦労がありました。 最初はC1500をカスタムする予定で入庫しカスタムしていましたが、途中からC10にカスタムプランを 変更し、今の姿になりました。 ですので実質制作期間は５年くらいです。 実際作業自体は年末時期だけに集中し、無理なく少しづつを基本に製作しました。 　この車は全て社外パーツ＆ワンオフ製作です。 純正ヵ所はキャビンのみで、フレームは全てワンオフ製作です。 溶接も全てＴＩＧにて製作しました。 　ドアやフェンダーなどボディパネルなども全て新品にて加工製作しています。 エンジンも最初の車であったＣ1500のエンジンをＯＨして使用し、ＧＭ純正マニュアル５速の ミッションもまた別のＣ1500から使用しています。 　足回り等もマスタング２キットを加工したり、フォード９デフをナローしたりして ４０５/２５Ｒ ２４の大径タイヤを履かせています。 　語り尽くせないほどのカスタム内容ですが、作業内容よりも沢山の人の協力と努力により 素晴らしい車に仕上がったことをとても嬉しく思います。 今後はストリートを走りたいと思います。その為、インナーフェンダー製作や、公認等取得したいと思います。 是非実車を見ていただき、オーナー＆製作者の苦労や意気込みを感じてもらえれば幸いです。

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